新京报贝壳财经讯（记者程子姣）3月1日，脉脉人智慧库数据显现，2022年，在有换岗意向的职场⼈中，34.5%想去“寻觅风口新时机”，超越三成职场人挑选转行。
在求职热度前十的职业中，新能源轿车职业初次上榜，人工智能职业的热度也明显攀升。职场人求职最垂青的三项要素分别是薪资福利、个⼈开展和事务远景。这是“事务远景”初次进入职场人求职最重视的要素前三。
脉脉创始人兼CEO林凡以为，技能周期带来的工业结构性调整，招引人才逐步流向硬技能工业。职场最大的不平等，是信息的不平等，职场大迁徙年代用户最需求的是对职业挑选和开展有价值的各类信息。
针对“新能源轿车哪家公司值得去？”“芯片职业竞赛不太剧烈的岗位都有什么”等“职业内情”问题，脉脉职业的定见首领在不同的问题下进行了答复，带职场人了解方针职业的事务远景、薪资福利、人才需求模型等信息。
认证身份为“小鹏轿车资深行政司理”的用户姚富足从不同车企地点的城市、品牌特性、拿手技能等视点，给其他用户科普了挑选新能源车企作业时机的方法。姚富足表明，上海的新能源车企总部最多，气氛也很好，制作供应链业态也非常丰厚。
曾上任于全球尖端芯片测验公司Teradyne（泰瑞达）、现认证为“AMD数字芯片规划司理”的用户王健（温戈）给想进入芯片职业的职场人引荐了芯片规划前端的DFT（可测验性技能）工程师岗位。王健（温戈）泄漏，一个5至10年作业经历的优异DFT工程师薪资可达百万，但即使开出如此高薪，想找一个合格的DFT工程师也很难。
关于不少想要转行到风口职业的人来说，最为关怀的便是面试环节。从人工智能职业顺畅转行到新能源轿车职业的张艾丹对“新能源轿车面试都问哪些问题”进行了答复。张艾丹介绍，并不是一切新能源轿车职业的岗位都需求具有轿车职业经历，而是要根据详细的事务特点和岗位设定进行才能匹配。比方，同样是招聘产品司理，商业部分和智能驾驭部分所
的才能就存在很大差异。商业部分的产品司理更重视产品思维和成功项目经历，而想要应聘智能驾驭产品司理的职场人，有驾照、对轿车职业有深化的研讨会是很大的加分项。
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